1,Prinsip gawétina compressor piston nyaéta silinder, klep na di silinder pikeun gerakan reciprocating tina piston constituted ku volume gawé terus ngarobah pikeun ngalengkepan. Mun anjeun teu nganggap karya sabenerna leungitna volume compressor piston jeung leungitna énergi (nyaéta, prosés gawé idéal), crankshaft piston compressor per rotasi saminggu pikeun ngalengkepan karya, bisa dibagi kana nyeuseup, komprési jeung prosés knalpot.
Prosés komprési:piston ti titik eureun handap gerakan luhur, nyeuseup jeung ngurangan klep dina kaayaan katutup, gas dina silinder katutup ieu dikomprés, salaku volume silinder laun ngurangan, tekanan, suhu laun ngaronjat nepi ka tekanan gas silinder jeung tekanan knalpot sarua. Prosés komprési umumna dianggap prosés isentropik.
Prosés knalpot: piston terus pindah ka luhur, hasilna tekanan gas silinder leuwih gede ti tekanan knalpot, klep knalpot muka, gas silinder dina piston nyorong tekanan kaluar tina silinder kana pipa knalpot, nepi ka gerakan piston ka eureun luhur. Dina titik ieu, alatan gaya spring klep knalpot jeung peran gravitasi klep sorangan, klep knalpot ditutup knalpot tungtung.
2, aplikasi piston compressor
Aplikasi utama: neundeun tiis sarta katirisan sarta refrigerating pasar ngagunakeun leuwih semi-hermetic compressors piston; aplikasi kirang: AC refrigeration komérsial.
Compressor piston semi-hermetic pikeun neundeun tiis umumna disetir ku motor opat-kutub, sarta kakuatan dipeunteun na umumna antara 60-600 KW. Jumlah silinder nyaéta 2 - 8, nepi ka 12. 2, aplikasi piston compressor
Aplikasi utama: gudang tiis tur refrigeration sarta katirisan pasar ngagunakeun leuwih semi-hermetic compressor piston; aplikasi kirang: AC refrigeration komérsial.
Kompresor piston semi-hermetikpikeunneundeun tiisumumna disetir ku motor opat-kutub, sarta kakuatan dipeunteun na umumna antara 60-600KW. Jumlah silinder nyaéta 2 - 8, nepi ka 12.
3, kaunggulan piston compressors
(1) The tekanan diperlukeun bisa didapet paduli laju aliran, kalawan rupa-rupa tekanan ngurangan nepi ka 320MPa (aplikasi industri) komo 700MPa, (di laboratorium).
(2) Kapasitas mesin tunggal pikeun laju aliran dugi ka 500 m3 / mnt.
(3) syarat bahan Low dina rentang tekanan umum, lolobana dijieunna tina bahan baja umum, gampang pikeun ngolah sarta leuwih murah pikeun ngawangun.
(4) Efisiensi termal anu langkung luhur, umumna unit ageung sareng sedeng tiasa ngahontal ngeunaan 0.7 ~ 0.85 efisiensi adiabatik.
(5) Daya adaptasi anu kuat nalika nyaluyukeun volume gas, nyaéta rentang knalpot langkung lega sareng henteu kapangaruhan ku tekanan anu luhur atanapi rendah, sareng tiasa adaptasi kana kisaran tekanan anu langkung lega sareng syarat volume refrigerasi.
(6) The heaviness sarta ciri tina gas boga saeutik pangaruh kana kinerja compressor nu, sarta compressor sarua bisa dipaké pikeun gas béda.
(7) Mesin drive relatif basajan, lolobana ngagunakeun motor listrik, umumna tanpa pangaturan speed, sarta pohara serviceable.
(8) téhnologi piston compressor leuwih dewasa, produksi pamakéan pangalaman akumulasi.
4, kalemahan compressors piston
(1) struktur rumit sarta gede pisan, ngagem bagian, spasi lanté badag, investasi tinggi, workload pangropéa, pamakéan siklus pondok, tapi sanggeus usaha bisa ngahontal leuwih ti 8000 jam.
(2) Lajuna henteu luhur, mesinna ageung sareng beurat, sareng volume knalpot hiji mesin umumna kirang ti 500 m3 / mnt.
(3) Geter dina operasi mesin.
(4) Gas knalpot henteu kontinyu, aliran hawa gaduh pulsation, anu gampang ngabalukarkeun geter pipa, sering nyababkeun karusakan jaringan pipa atanapi bagian mesin kusabab pulsation aliran hawa sareng résonansi dina kasus anu serius.
(5) Perda aliran ngagunakeun volume disubsidi atanapi bypass valves, sanajan basajan, merenah tur dipercaya, tapi kalawan karugian kakuatan badag sarta ngurangan efisiensi salila operasi beban parsial.
(6) Kompresor anu dilumasi minyak kalayan minyak dina gas anu kedah dipiceun.
(7) tutuwuhan badag ngagunakeun sababaraha set compressor lamun aya loba operator atawa inténsitas gawé anu luhur.
waktos pos: Aug-03-2022