Salaku insinyur profésional anu geus digawé di sistem refrigeration, masalah paling troublesome kedah masalah balik minyak tina sistem. Nalika sistem ngajalankeun normal, jumlah leutik minyak bakal terus ninggalkeun compressor jeung gas knalpot. Nalika sistem piping dirancang ogé, minyak bakal balik deui ka compressor, sarta compressor nu bisa pinuh lubricated; lamun aya teuing minyak dina sistem, négatip mangaruhan efisiensi condenser na evaporator; kirang minyak mulang ka compressor ti ninggalkeun compressor nu, pamustunganana ngaruksak compressor nu; refueling compressor nu, ngan ngajaga tingkat minyak keur waktu anu singget; ngan piping bener Ngan ku ngarancang, sistem bisa boga kasaimbangan minyak alus, lajeng operasi aman tina sistem bisa dihontal.
kahiji. Desain pipa nyeuseup
1. The pipa nyeuseup horizontal kudu boga lamping leuwih ti 0,5% sapanjang arah aliran gas refrigerant;
2. Bagian cross tina pipa nyeuseup horizontal kudu mastikeun yén laju aliran gas teu kirang ti 3.6m / s;
3. Dina pipa nyeuseup nangtung, laju aliran gas kudu ensured teu kurang ti 7.6-12m / s;
4. Laju aliran gas leuwih gede ti 12m / s teu bisa nyata ngaronjatkeun mulang minyak, nu bakal ngahasilkeun noise tinggi jeung ngakibatkeun serelek tekanan tinggi dina garis nyeuseup;
5. Di handap unggal garis nyeuseup nangtung, a balik minyak ngawangun U kudu nyetél;
6. Lamun jangkungna garis nyeuseup nangtung ngaleuwihan 5m, a balik minyak ngawangun U kudu nyetél pikeun tiap tambahan 5m;
7. Panjang ngalipet balik minyak U ngawangun kedah pondok-gancang pikeun nyegah akumulasi minyak kaleuleuwihan;
Kadua, desain pipa nyeuseup evaporator
1. Nalika sistem teu make siklus évakuasi, a bubu U ngawangun kudu diatur dina outlet unggal evaporator. Pikeun nyegah refrigerant cair ngalir kana compressor dina aksi gravitasi salila shutdown;
2. Nalika pipa nyeuseup riser disambungkeun ka evaporator nu, kudu aya pipa horizontal sarta ngalipet interception di tengah, ku kituna sensor hawa bisa dipasang bravely; pikeun nyegah klep ékspansi malfunctioning.
Katilu, Desain pipa knalpot
Nalika condenser dipasang leuwih luhur ti compressor nu, a U-bend diperlukeun dina inlet of condenser pikeun nyegah minyak tina balik deui ka sisi ngurangan tina compressor salila shutdown, sarta ogé mantuan nyegah refrigerant cair ngalir ti condenser nu. ngalir deui ka compressor nu.
Opat, desain pipa cair
1. The pipa cair biasana teu boga larangan husus dina laju aliran refrigerant nu. Lamun klep solenoid dipaké, laju aliran refrigerant kudu leuwih handap 1.5m / s;
2. Pastikeun yén refrigerant asup ka klep ékspansi mangrupa cairan subcooled;
3. Nalika tekanan refrigerant cair turun ka tekanan jenuh na, nyangkokkeun sabagian refrigerant bakal flash kana gas.
waktos pos: Jul-09-2022