Salaku insinyur profésional anu parantos damel dina sistem pendingin, masalah anu paling ngaganggu nyaéta masalah mulangna oli dina sistem. Nalika sistem jalan normal, sakedik oli bakal teras kaluar ti kompresor sareng gas buangan. Nalika pipa sistem dirancang kalayan saé, oli bakal uih deui ka kompresor, sareng kompresor tiasa dilumasi sapinuhna; upami aya seueur teuing oli dina sistem, mangaruhan négatif kana efisiensi kondensor sareng evaporator; kirang oli anu uih deui ka kompresor tibatan anu kaluar ti kompresor, anu pamustunganana ngaruksak kompresor; ngeusian bahan bakar kompresor, ngan ukur ngajaga tingkat oli kanggo waktos anu singget; ngan ukur pipa anu leres Ngan ku cara ngarancang, sistem tiasa ngagaduhan kasaimbangan oli anu saé, sareng teras operasi sistem anu aman tiasa kahontal.
Kahiji. Desain pipa sedot
1. Pipa sedot horizontal kedah gaduh kemiringan langkung ti 0,5% sapanjang arah aliran gas refrigeran;
2. Penampang pipa sedot horizontal kedah mastikeun yén laju aliran gas henteu kirang ti 3.6m/s;
3. Dina pipa sedot vertikal, laju aliran gas kedah dipastikeun sahenteuna 7,6-12m/s;
4. Laju aliran gas anu langkung ageung tibatan 12m/s henteu tiasa ningkatkeun pamulangan minyak sacara signifikan, anu bakal ngahasilkeun noise anu luhur sareng nyababkeun turunna tekanan anu luhur dina saluran sedot;
5. Di handapeun unggal jalur sedot vertikal, kedah dipasang saluran oli anu bentukna U;
6. Upami jangkungna jalur sedot vertikal ngaleuwihan 5m, oli anu bentukna U kedah dipasang pikeun unggal 5m tambahan;
7. Panjang tikungan balik oli bentuk U kedah singget mungkin pikeun nyingkahan akumulasi oli anu kaleuleuwihi;
Kadua, desain pipa sedot evaporator
1. Nalika sistem henteu nganggo siklus evakuasi, bubu bentuk U kedah dipasang dina outlet unggal evaporator. Pikeun nyegah refrigeran cair ngalir kana kompresor dina pangaruh gravitasi nalika mareuman;
2. Nalika pipa riser sedot disambungkeun ka evaporator, kedah aya pipa horizontal sareng tikungan intersepsi di tengahna, supados sensor suhu tiasa dipasang kalayan gagah berani; pikeun nyegah klep ékspansi tina gangguan fungsi.
Katilu, Desain pipa knalpot
Nalika kondenser dipasang langkung luhur tibatan kompresor, diperyogikeun lengkungan U dina saluran asup kondenser pikeun nyegah oli balik deui ka sisi pembuangan kompresor nalika mareuman, sareng ogé ngabantosan nyegah refrigeran cair ngocor tina kondenser. ngocor deui ka kompresor.
Opat, desain pipa cair
1. Pipa cairan biasana teu boga larangan husus kana laju aliran refrigeran. Nalika klep solenoid dianggo, laju aliran refrigeran kedah langkung handap tibatan 1,5m/s;
2. Pastikeun yén refrigeran anu asup kana klep ékspansi mangrupikeun cairan anu teu acan tiis;
3. Nalika tekanan refrigeran cair turun kana tekanan jenuhna, sabagian refrigeran bakal robah jadi gas.
Waktos posting: Jul-09-2022