Métode ngumpulkeun refrigeran dina unit refrigerasi panyimpenan tiis nyaéta:
Tutupkeun klep kaluar cairan di handapeun kondensor atanapi panarima cairan, mimitian operasi dugi ka tekanan rendah stabil di handap 0, tutup klep buang kompresor nalika pipa balik tekanan rendah naék kana suhu normal, teras eureunkeun. Teras tutup klep sedot kompresor.
Upami outlet fluorin tina kondensor dilengkepan klep sudut, sareng aya klep knalpot dina kompresor, klep sudut tiasa ditutup heula, teras hurungkeun sareng jalankeun dugi ka nilai tekanan rendah caket kana 0, teras tutup klep knalpot teras eureunkeun mesin, supados fluorin bakal didaur ulang sareng disimpen dina kondensor.
Upami fluorin tina sakumna mesin badé dipulihkeun pikeun panyimpenan éksternal, sakumpulan mesin pamulihan fluorin sareng tangki panyimpenan fluorin kedah disiapkeun, teras mesin pamulihan kedah dianggo pikeun ngambekan sareng ngomprés fluorin kana tangki panyimpenan fluorin.
Kasalahan umum
1. Suhu knalpot unit kulkas luhur, tingkat cairan pendingin unit kulkas handap teuing, pendingin oli kotor, élémen filter oli tersumbat, katup kontrol suhu rusak, katup solenoid pemutus oli teu dialiri énergi atanapi koil rusak, mémbran katup solenoid pemutus oli chip rusak atanapi sepuh, motor kipas rusak, kipas pendingin rusak, saluran knalpot henteu mulus atanapi résistansi knalpot ageung, suhu sekitar ngaleuwihan kisaran anu ditangtukeun, sénsor suhu rusak, sareng alat ukur tekanan rusak.
2. Tekanan unit pendingin rendah, konsumsi hawa sabenerna langkung ageung tibatan volume hawa kaluaran unit pendingin, klep knalpot rusak, klep asupan rusak, silinder hidrolik rusak, klep solenoid beban rusak, klep tekanan minimum macét, aya bocor dina jaringan pipa pangguna, sareng setélan tekanan teuing luhur Rendah, Sensor gaya rusak, Alat ukur tekanan rusak, Saklar tekanan rusak, Kebocoran hawa dina sensor tekanan atanapi selang input alat ukur.
3. Konsumsi oli dina unit kulkas ageung atanapi hawa anu dikomprés ngandung oli anu ageung, sareng jumlah cairan pendinginna kaleuleuwihi. Posisi anu leres kedah diperhatoskeun nalika unit kulkas dimuat. Dina waktos ieu, tingkat oli henteu kedah langkung luhur tibatan satengahna, sareng pipa balik oli tersumbat; pamasangan pipa balik oli henteu nyumponan sarat, Nalika unit kulkas dijalankeun, tekanan knalpotna handap teuing, inti pamisahan oli rusak, partisi internal silinder pamisahan ruksak, unit kulkas bocor oli, sareng cairan pendinginna parantos rusak atanapi parantos dianggo salami waktos anu lami.
Waktos posting: Jan-07-2023