1-Pamasangan gudang tiis sarta cooler hawa
1. Lamun milih lokasi titik ngangkat, mimiti mertimbangkeun lokasi jeung sirkulasi hawa pangalusna, lajeng mertimbangkeun arah struktural tina gudang tiis.
2. The gap antara cooler hawa jeung dewan gudang kudu leuwih gede ti ketebalan tina cooler hawa.
3. Kabéh bolts gantung tina cooler hawa kudu tightened, sarta sealant kudu dipaké pikeun ngégél liang tina bolts na bolts gantung pikeun nyegah sasak tiis sarta leakage hawa.
4. Lamun kipas siling beurat teuing, beusi sudut No.4 atanapi No.5 kudu dipaké salaku beam, sarta lintel kudu bentang ka hateup sejen tur plat témbok pikeun ngurangan beban.
2-assembly sarta pamasangan Unit refrigeration
1. Duanana compressors semi-hermetic tur pinuh hermetic kudu dilengkepan hiji SEPARATOR minyak, sarta jumlah luyu minyak kudu ditambahkeun kana minyak. Nalika suhu évaporasi langkung handap tina minus 15 derajat, separator gas-cair kedah dipasang sareng alat anu cocog.
Ukur minyak refrigerasi.
2. Dasar compressor kudu dipasang ku korsi karét shock-nyerep.
3. Pamasangan unit kudu ninggalkeun kamar pikeun pangropéa, nu merenah pikeun observasi adjustment sahiji instrumen sarta valves.
4. The gauge tekanan tinggi kudu dipasang dina majalengka tina klep keusikan gudang cair.
3. Téknologi instalasi pipa refrigerasi:
1. Diaméter pipa tambaga kudu dipilih luyu ketat jeung nyeuseup sarta knalpot klep panganteur compressor nu. Nalika separation antara condenser na compressor ngaleuwihan 3 méter, diaméter pipa kudu ngaronjat.
2. Tetep jarak antara beungeut nyeuseup hawa tina condenser jeung témbok leuwih ti 400mm, sarta tetep jarak antara outlet hawa jeung halangan leuwih ti 3 méter.
3. Diaméter inlet na outlet pipa tina tank gudang cair bakal dumasar kana diaméter tina knalpot jeung pipa outlet cair ditandaan dina sampel Unit.
4. The pipa nyeuseup tina compressor jeung pipa balik ti kipas cooling teu kudu leuwih leutik batan ukuran dituduhkeun dina sampel pikeun ngurangan lalawanan internal tina pipa évaporasi.
5. Unggal pipe outlet cair kudu sawed kana bevel 45-gelar, sarta diselapkeun kana handap pipe inlet cair nyelapkeun saparapat ti diaméter pipe stasiun adjustment.
6. Pipa knalpot sareng pipa hawa balik kedah gaduh lamping anu tangtu. Lamun posisi condenser leuwih luhur batan compressor nu, pipa knalpot kudu lamping ka condenser jeung cingcin cair kudu dipasang dina port knalpot of compressor pikeun nyegah shutdown.
Saatos gas ieu leuwih tiis tur liquefied, éta ngalir deui ka port knalpot-tekanan tinggi, sarta cairanana dikomprés nalika mesin restarted.
7. ngalipet U ngawangun kudu dipasang dina outlet pipa hawa balik ti kipas cooling. Pipa hawa balik kedah lamping arah compressor pikeun mastikeun balik minyak mulus.
8. The klep ékspansi kudu dipasang sacaket mungkin ka cooler hawa, klep solenoid kudu dipasang horisontal, awak klep kudu nangtung sarta nengetan arah outlet cair.
9. Upami diperlukeun, masang filter dina garis hawa balik compressor pikeun nyegah kokotor dina sistem ti ngasupkeun compressor jeung cabut Uap dina sistem.
10. Sateuacan fastening sadayana natrium jeung konci kacangan dina sistem refrigeration, ngusap aranjeunna kalayan minyak refrigerated pikeun lubrication pikeun ngaronjatkeun kinerja sealing, ngusap aranjeunna bersih sanggeus fastening, sarta konci packing unggal panto bagian pageuh.
11. Paket hawa-sensing tina klep ékspansi ieu fastened di 100mm-200mm ti outlet of evaporator jeung klip logam, sarta pageuh dibungkus ku insulasi ganda-lapisan.
12. Saatos las sakabeh sistem geus réngsé, uji tightness hawa bakal dilaksanakeun, sarta tungtung tekanan tinggi bakal ngeusi nitrogén 1.8MP. Sisi tekanan handap dieusian ku nitrogén 1.2MP. Paké cai soapy mariksa bocor salila pressurization, taliti Pariksa sambungan las, flanges na valves, sarta tetep tekanan pikeun 24 jam sanggeus parantosan basajan tanpa muterna tekanan.
waktos pos: Mar-30-2023