Patahna poros engkol
Kaseueuran retakan lumangsung dina transisi antara journal sareng panangan engkol. Alesanna nyaéta sapertos kieu: radius transisi leutik teuing; radius henteu diprosés nalika perlakuan panas, anu nyababkeun konsentrasi tegangan dina sambungan; radius diprosés sacara teu teratur, kalayan mutasi penampang lokal; operasi overload jangka panjang, sareng sababaraha pangguna ningkatkeun kecepatan sakumaha anu dipikahoyong pikeun ningkatkeun produksi, anu ngajantenkeun kaayaan tegangan langkung parah; bahanna sorangan ngagaduhan cacad, sapertos liang keusik sareng susut dina coran. Salaku tambahan, retakan dina liang minyak dina poros engkol ogé tiasa katingali nyababkeun retakan.
Analisis sabab kasalahan:
1. Kualitas poros engkol anu goréng
Upami poros engkol sanés asli sareng kualitasna goréng, operasi excavator anu gancang tiasa gampang nyababkeun poros engkol rusak.
2. Operasi anu teu leres
Salila operasi excavator, upami throttle ageung teuing/leutik teuing, fluktuasi, atanapi excavator dioperasikeun dina beban anu luhur kanggo waktos anu lami, crankshaft bakal ruksak ku gaya sareng dampak anu kaleuleuwihi, anu nyababkeun retakan.
3. Sering ngerem darurat
Nalika ngoperasikeun excavator, upami pedal kopling sering henteu diinjek, pengereman darurat bakal nyababkeun poros engkol pegat.
4. Bantalan utama henteu sajajar
Nalika masang poros engkol, upami garis tengah bantalan utama dina blok silinder henteu saluyu, saatos excavator dihurungkeun, gampang nyababkeun bantalan kaduruk sareng porosna nempel, sahingga nyababkeun poros engkol pegat.
5. Pelumasan poros engkol anu goréng
Upami pompa oli parantos aus parah, suplai oli henteu cekap, tekanan oli henteu cekap, sareng saluran oli pelumas mesin tersumbat, poros engkol sareng bantalan bakal aya dina kaayaan gesekan salami lami, nyababkeun poros engkol rusak.
6. Celah antara bagian poros engkol ageung teuing
Upami celah antara jurnal poros engkol sareng bantalan ageung teuing, poros engkol bakal mangaruhan bantalan saatos excavator dijalankeun, nyababkeun bantalan kaduruk sareng poros engkol ruksak.
7. Roda gila nu leupas
Upami baut roda gila leupas, bagian poros engkol bakal kaleungitan kasaimbangan aslina sareng oyag nalika excavator dioperasikeun, anu tiasa gampang nyababkeun tungtung buntut poros engkol pegat.
8. Operasi unggal silinder anu teu saimbang
Upami hiji atanapi langkung silinder excavator henteu tiasa dianggo, silinderna henteu saimbang, sareng simpangan beurat tina grup batang panyambung piston ageung teuing, éta ogé bakal nyababkeun poros engkol pegat kusabab gaya anu henteu rata.
9. Waktos suplai minyak teuing mimiti
Upami waktos suplai bahan bakar teuing gancang, solar bakal kaduruk sateuacan piston ngahontal titik mati, anu bakal nyababkeun poros engkol kakeunaan dampak sareng beban anu ageung. Upami operasi dilaksanakeun sapertos kieu salami waktos anu lami, poros engkol bakal capé sareng rusak.
10. Pistonna rusak sareng kapaksa dianggo
Upami kaluaran daya ngirang sareng aya sora anu teu normal dina silinder, teraskeun damel. Kamungkinan piston rusak, anu nyababkeun poros engkol kaleungitan kasaimbangan, robah bentuk atanapi gampang peupeus.
Telp/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Waktos posting: 24-Jul-2024